W związku z rosnącymi kosztami paliwa wiodące europejskie linielotnicze Air France-KLM nalegają na Airbusa, żeby zaoferowałnajwiększy na świecie samolot pasażerski A380 w jeszcze większejwersji.
Latający już A380-800 w wersji standardowej ma 525 miejscpasażerskich, ale możliwe jest ciaśniejsze ustawienie foteli izabieranie na pokład znacznie większej liczby ludzi. Szef AirFrance-KLM Jean-Cyril Spinetta powiedział francuskiej "La Tribnune"(wydanie wtorkowe), że z niecierpliwością czeka na dłuższą wersjęA380-900. Jak najszybciej chciałyby ją wprowadzić także ZjednoczoneEmitaty Arabskie.
W wersji charterowej A380-900 ma zabierać 963 pasażerów.Spinetta chce na początek wersji z 625 miejscami.
Air France-KLM ma otrzymać swego pierwszego A380 w przyszłymroku. Rozpoczęcie prac nad A380-900 planowano pierwotnie na 2010rok, ale nie wyklucza się opóźnienia.
Od Airbusa i Boeinga szef Air France-KLM domaga się też szybkichprac nad nowymi modelami samolotów średniego zasięgu, którezastąpiłyby latające obecnie A320 i Boeingi 737.
