Robert Kubica po bieżącym sezonie Formuły 1 pożegna się z zespołem Williams. Równocześnie partnerem sponsorskim tego teamu przestanie być PKN Orlen, który w br. wydał na to ok. 40 mln zł. Firma i kierowca prowadzą już rozmowy z innymi zespołami. - Zamierzamy pozostać w Formule 1, wzmacniając międzynarodową rozpoznawalność marki Orlen - zapowiada prezes Orlenu Daniel Obajtek.
Robert Kubica odejście z Williamsa ogłosił w czwartek po południu. Według dziennikarzy zajmujących się Formułą 1 powodem ma być niezadowalająca jakość samochodów wyścigowych, które zespół przygotował na obecny sezon.
W bieżącym sezonie Kubica w 14 dotychczasowych wyścigach tylko raz zdobył punkt. W klasyfikacji generalnej jest na 19., przedostatnim miejscu, wyprzedza jedynie swojego kolegę z Williamsa, który nie zapunktował ani razu.
- Czuć było, że to wisi w powietrzu. Patrząc z boku, trudno się dziwić decyzji Roberta. Bałagan w Williams Racing był momentami zatrważający. Walka na pieniądze z Latifim też nie miała sensu. Czyli rezerwowy w Racing Point i do tego inna seria? Dziś się dowiemy - skomentował Michał Gąsiorowski ze Sport.pl. - Robert #Kubica rezygnuje ze współpracy z Williamsem po sezonie 2019 – oficjalne potwierdzenie spodziewane jest dzisiaj. Dokończy sezon w barwach ekipy z Grove, ale nie zamierza zostawać na kolejny rok - napisał Mikołaj Sokół z Eleven Sports.
Orlen również rozstaje się z Williamsem po sezonie 2019, ale zostanie w Formule 1 – zdaje się, że chętnych do współpracy nie brakuje. Robert #Kubica nadal będzie członkiem Orlen Team, razem szukają najlepszego rozwiązania na 2020 #ElevenF1 pic.twitter.com/eXBiH9xngK
— Mikołaj Sokół (@SokolimOkiem) September 19, 2019
Dziennikarze nieoficjalnie ustalili, że Robert Kubica prowadzi już rozmowy z innymi zespołami Formuły 1, w których mógłby jeździć w przyszłym sezonie. „Przegląd Sportowy” podał, że kierowca rozmawiał już z przedstawicielami Racing Point, natomiast menedżerowie Orlenu spotkali się z przedstawicielami McLarena. Możliwe też, że Kubica dołączy do zespołu Haas, który szuka sponsora.
Z Williamsem żegna się też Orlen
Odejście Roberta Kubicy z Williamsa oznacza, że partnerem sponsorskim zespołu przestanie być PKN Orlen. Tak zapisano w dwuletniej umowie zawartej pod koniec ub.r. Według nieoficjalnych doniesień roczna wartość kontraktu to ok. 40 mln zł, środki od polskiej firmy były jednym z warunków startu Kubicy w barwach Williamsa.
W zamian Orlen jest promowany na bolidach zespołu (logo firmy zamieszczono m.in. na tylnym spoilerze, nosie, układzie dolotowym i każdym z lusterek bocznych), stronach kierowców (na części podbródkowej kasku i kombinezonie) oraz mechaników i innych osób z teamu.
Dlaczego Orlen zdecydował się na ten sponsoring? - Warto pamiętać, że Grupa Orlen ma dziś aktywa w pięciu krajach Europy i Ameryki Północnej, a nasze produkty dostępne są w ponad 90 krajach na całym świecie. Dbając o budowę międzynarodowej pozycji, poszukujemy również globalnych kanałów komunikacji - tłumaczył pod koniec ub.r. prezes firmy Daniel Obajtek. - Jesteśmy przekonani, że zaangażowanie w wyścigi Formuły 1 należy do najskuteczniejszych sposobów promowania marki poprzez sponsoring sportowy. Nie bez znaczenia pozostaje dla nas także fakt, że w bolidzie Williamsa zasiądzie jedyny w historii Polak, Robert Kubica, któremu chcemy towarzyszyć w jego ponownej drodze na szczyt - dodał.
Z kolei w Polsce wyścigi Formuły 1 od startu obecnego sezonu są szerzej dostępne, bo Telewizja Polska kupiła od Eleven Sports sublicencję na pokazywanie każdych zawodów od 45. minuty. Pierwszy wyścig w TVP Sport oglądało 186 tys. widzów, a w Eleven Sports - 215 tys.
Obajtek: zostajemy z Robertem Kubicą, zaawansowane rozmowy z innymi zespołami
W czwartek po południu Orlen potwierdził, że wraz z końcem sezonu Robert Kubica żegna się z Williamsem, a firma przestanie sponsorować ten zespół. Spółka zaznaczyła, że „prowadzi obecnie zaawansowane rozmowy z wybranymi zespołami z zamiarem dalszego zaangażowania w Formułę 1”.
- Dzięki dotychczasowej obecności PKN Orlen w Formule 1 odnieśliśmy wymierne korzyści wizerunkowe i biznesowe. Od początku naszej współpracy deklarowaliśmy, że jesteśmy z Robertem Kubicą bez względu na okoliczności, dlatego nadal pozostanie on członkiem Orlen Teamu - podkreślił Daniel Obajtek.
- Na obecnym etapie wspólnie rozważamy różne scenariusze na przyszły sezon, chcąc wybrać ten najbardziej korzystny dla obu stron. Zamierzamy pozostać w Formule 1, wzmacniając międzynarodową rozpoznawalność marki Orlen, w szczególności na rynkach, na których posiadamy naszą sieć detaliczną - zapowiedział.
W przyszłym sezonie kontynuujemy współpracę z Robertem #Kubica i zostajemy w Formule 1! 🔥🔥🔥 #staytuned @TeamORLEN https://t.co/SDYXhibUib #supportKubica pic.twitter.com/W0sCeSv0Io
— ORLEN (@PKN_ORLEN) September 19, 2019
Kubica w reklamach Orlenu
W ramach umowy Orlen zyskał prawa do wykorzystywania wizerunku Roberta Kubicy w swoich działaniach marketingowych (wcześniej przez kilka lat kierowca był związany reklamowo z Lotosem). W kwietniu zrealizowano kampanię wizerunkową na temat powrotu Kubicy do Formuły 1, zaraz potem ruszyła loteria promocyjna, której ambasadorem marketingowym był Kubica. Jej kolejna odsłona ruszyła w lipcu, w reklamach razem z Kubicą występuje dziennikarz TVP Maciej Kurzajewski.
Ponadto Robert Kubica promował organizowany przez Orlen pokaz Verva Street Racing, a od początku września reklamuje oferowane przez firmę oleje silnikowe Platinum.
 Reklama | Wspólny dom mediowy PZU i Orlenu ruszy jeszcze w tym roku. Firmy nie zerwą współpracy z innymi agencjami |
- Mamy podpisane dobre umowy z Robertem i zespołem Williamsa. Są w nich zapisy przewidujące każde okoliczności, dlatego jesteśmy spokojni - mówił Adam Burak, dyrektor wykonawczy ds. komunikacji korporacyjnej, w maju br. w wywiadzie dla Wirtualnemedia.pl. - Od samego początku powtarzamy, że współpraca z Robertem Kubicą, to przede wszystkim inwestycja biznesowa, a nie tylko korzyści wizerunkowe. Jeszcze przed startem naszej kampanii, 20% naszych klientów zadeklarowała, że w związku z zaangażowaniem w sponsoring Roberta Kubicy, będą częściej korzystać z naszych stacji. Taką samą deklarację złożyło również 15% ogółu kierowców. To świetny i perspektywiczny wynik, tym bardziej, że kampania potrwa nieprzerwanie do końca roku - podkreślił.
