Szanowny Użytkowniku,
Na naszych stronach używamy technologii, takich jak pliki cookie, które służą do zbierania i przetwarzania danych osobowych w celu personalizowania treści i reklam oraz analizowania ruchu.Przez dalsze aktywne korzystanie z naszego serwisu wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych na zasadach określonych w polityce prywatności.Wyrażenie zgody jest dobrowolne a wyrażoną zgodę możesz w każdej chwili cofnąć.Można to zrobić poprzez zmianę ustawień przeglądarki lub opuszczenie serwisu (więcej).
Marka Polski Bus zniknie z rynku, firma będzie podwykonawcą Flixbusa
KOMENTOWANEGO ARTYKUŁU
KOMENTARZE (15)
WASZE KOMENTARZE
Typowe niemieckie podejście. Wejść na rynek, rozwalić polskie firmy dumpingiem, a potem głupich polaczków, którzy zniszczyli swoje firmy w kraju, wywalić. Tak sama robi Axel i kilka innych firm. Oczywiscie nasz rząd problemu nie widzi.
Jest wolny rynek, wspólnotowy. Polski bus wygrał z konkurencją niskimi cenami.
Po przejęciu ceny pójdą w górę i nastąpi drastyczny spadek zainteresowania ofertą.
Zyskają inni polscy i nie tylko polscy przewoźnicy.
Jaki dumping: kurs Warszawa-Wiedeń, ta sama data, ta sama godzina wyjazdu, ten sam czas przejazdu, a Polski Bus ma o 50 zł tańszą cenę za bilet w obie strony. We Flixbus zapłacisz o 50 zł drożej za bilet w JEDNĄ STRONĘ, ale jak chcesz wrócić to kupujesz drugi bilet i kolejne 50 zł drożej, (razem 100 zł).