To bardzo dobra wiadomość ,tylko że dla czego tak późno.Weźcie pod lupę okolice
Łęcznej, to istna plaga , jak tam kierowcy potężnych ciężarówek przewożą węgiel i materiały budowlane po drogach dopuszczających przejazd o ciężarze do 20 ton.
Drogi powiatowe nie są przystosowane do takich ciężarów.
Już w obecnej chwili drogi te nadają się do kapitalnego remontu,ogromne przełomy
na poboczach ujawnią się już wiosną przyszłego roku.
Co na to władze województwa lubelskiego zapytajcie sami.

Czy nie byłoby skuteczniejsze zainstalowanie w każdym powiecie (a nawety gminie) na wjazdach do niego,czy na granicach wielkich miast - czujników z piezoelektrykiem w asfalcie, które generowałyby impuls proporcjonalny do obciążenia ? Impuls mógłby uruchamiać czerwone swiatło w kierunku ruchu pojazdu i sygnalizować stojacym z przodu, że TA cieżarówka ma przeciążone osie. Takie systemy od dawna powinny chronić nasze granice Państwa. Na 100 sygnalizacji, 85 przypadków jest rzeczywiście przeciążone. Ileż to mandatów mógłby zebrać minister Rostkowski.....