Pierwszy numer dwumiesięcznika (fot. materiały prasowe)Na rynku pojawiło się pierwsze wydanie dwumiesięcznika o motoryzacji „EVO” (Monza Publishing Polska). Znalazły się w nim m.in. porównanie samochodów McLaren 765 LT Spider i Ferrari SF90 Spider na ulicach Warszawy oraz drogowy i torowy test Porsche 718 Cayman GT4 RS.
We wtorek do sprzedaży trafiło pierwsze wydanie dwumiesięcznika „EVO”, którego redaktorem naczelnym jest Adam Kornacki. Tytuł publikowany jest na licencji brytyjskiej.
W pierwszym numerze znalazł się m.in. okładkowy materiał z porównaniem McLarena 765 LT Spider i Ferrari SF90 Spider na ulicach Warszawy, przedstawienie przełomowego Maserati MC20 z jego protoplastą sprzed pół wieku, drogowy i torowy test Porsche 718 Cayman GT4 RS czy relacja z pierwszej jazdy ostatnim z rodziny Lamborghini Aventador z wolnossącym silnikiem.
Czytaj też: Nowa wersja Gazety Wyborczej w internecie. „Bez fajerwerków"
Obok autorskich materiałów dotyczących samochodów, w „EVO” czytelnik odnajdzie także sylwetki światowych kolekcjonerów pojazdów, interesujące rozmowy z ludźmi tworzącymi motoryzację i lifestyle z nią związany, historyczne przedstawienia przełomowych dla świata modeli wyjątkowych aut, opinie redakcji dotyczące elektromobilności oraz cykl felietonów, które dla polskiego wydania pisma piszą m.in. utytułowane w świecie osoby związane z motosportem, takie jak Małgorzata Rdest, Kajetan Kajetanowicz, Adam Małysz i Maciej Wisławski czy influencerzy związani z motoryzacją premium, jak Michał Sztorc czy Marcin Mroziewicz.
Cena okładkowa tytułu to 29,9 zł, a jego nakład to 10 tys. egz. Dostępny jest w salonach prasowych i w formie prenumeraty. Poza papierowym wydaniem magazynu dostępna jest również strona Evomagazine.pl.
