SzukajSzukaj
dołącz do nasFacebookGoogleLinkedinTwitter

LOT kupuje niemieckie linie Condor, zachowa ich władze i markę. „Ryzyko biznesowe, szanse marketingowe”

Ogłoszone w piątek przez Polską Grupę Lotniczą  przejęcia niemieckich linii lotniczych Condor przez PLL LOT w ocenie ekspertów może być ryzykowną decyzją biznesową, bo między niemiecką linią a LOT-em nie ma obecnie żadnych synergii. Jeżeli polski przewoźnik dobrze wykorzysta tę transakcję, wizerunkowo może wzmocnić swoją pozycję na rynkach międzynarodowych.

Dołącz do dyskusji: LOT kupuje niemieckie linie Condor, zachowa ich władze i markę. „Ryzyko biznesowe, szanse marketingowe”

31 komentarze
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadom nas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
User
seba
Zacznijmy od tego, że nie LO a PGL.
PGL to 2,5 mld naszych pieniędzy, wszak je dostali a nie zarobili.
Uwzględniając ile państwowej pomocy LOT dostał, to nie wyszli jeszcze na plus.
Dochodzi do tego planowane 30 samolotów dalekiego zasięgu. 10xLO + 20xDE.
Trzymam jednak kciuki i mam nadzieje, że wykwalifikowani specjaliści to ogarniają.
Pozdrawiam
odpowiedź
User
Ja Cóś
Zacznijmy od tego, że nie LO a PGL.
PGL to 2,5 mld naszych pieniędzy, wszak je dostali a nie zarobili.
Uwzględniając ile państwowej pomocy LOT dostał, to nie wyszli jeszcze na plus.
Dochodzi do tego planowane 30 samolotów dalekiego zasięgu. 10xLO + 20xDE.
Trzymam jednak kciuki i mam nadzieje, że wykwalifikowani specjaliści to ogarniają.
Pozdrawiam

No właśnie, ile to niby LOT tej państwowej pomocy dostał? Bo linie Condor, które teraz LOT przejmuje, dla porównania, dostały (w przeliczeniu) 1,6 miliarda PLN od niemieckiego rządu i tu jakoś nikt problemu nie widział.
odpowiedź
User
Coraz Bardziej Ciekawy
Dlaczego usunęliście już drugi mój komentarz, w którym przypominam, że Donald Tusk planował LOT sprzedać?
odpowiedź