Łódź: wielka inwestycja drogowo-komunikacyjna

Projekt ŁTR przewiduje modernizację i rozbudowę korytarza komunikacyjnego o długości niemal 16 km biegnącego od pętli Helenówek wzdłuż ulic: Zgierskiej, Zachodniej, al. Kościuszki, Piotrkowskiej i Pabianickiej, aż do pętli Chocianowice wraz z ponad 30 przystankami oraz trakcją elektryczną. Roboty torowo- sieciowe ruszają jednocześnie na pięciu odcinkach.

Jak informuje łódzkie MPK, w ciągu najbliższych kilku miesięcy prace spowodują duże zmiany w komunikacji miejskiej. Zmienione trasy będą miały tramwaje linii: 1, 2, 3, 4, 6, 11 i 46, autobusy: 55, 55A, 57, 95 oraz linie nocne. Uruchomiona zostanie także komunikacja zastępcza. Znaczne utrudnienia czekają także na kierowców, ponieważ część ulic na czas robót będzie zamknięta.

Pierwszy etap prac zakończyć się ma w marcu 2008 r. Będzie kosztował 217 mln zł; 108 mln zł pochodzić będzie z UE.

Obok przebudowy torowiska i sieci trakcyjnej na 60 łódzkich skrzyżowaniach zainstalowane zostaną urządzenia sterujące sygnalizacją świetlną, zapewniając pierwszeństwo tramwajom jadącym nową trasą. Pasażerów wozić będzie 10 nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów wyposażonych w klimatyzację i monitoring. Każdy z nich będzie mógł zabierać do 200 osób.

Na przystankach pojawią się też elektroniczne tablice informacyjne podające czas przejazdu na danej linii. Czas jazdy skrócić się ma o ok. 12 minut.

W przyszłości nowa linia ma być rozbudowana, dzięki czemu połączy centra trzech najważniejszych miast aglomeracji - Łodzi, Zgierza i Pabianic. Projekt ŁTR przewiduje także stworzenie zintegrowanej taryfy przewozowej dla całej aglomeracji, przy zastosowaniu elektronicznej karty miejskiej oraz stworzenie zintegrowanego systemu informacji dla pasażera, obejmującego sieci transportu zbiorowego w całej aglomeracji łódzkiej.