Nowe samochody już dawno nie były tak tanie

Niższe ceny zaoferowali ostatnio producenci zarówno samochodów luksusowych, ale i tych ze średniego segmentu.

Taniej można więc kupić nie tylko Audi, Mercedesa czy Volvo, ale też Skodę, Toyotę, Opla i Kię. Średnia obniżka liczona dla tych siedmiu marek wynosi 5 proc. Skąd te spadki? To efekt mocnego złotego oraz odpowiedź dużych koncernów na sprowadzane do Polski prawie nowe auta używane.- Nowe, niższe ceny obowiązywać będą we wszystkich punktach sprzedaży i przez cały rok - mówi Witold Nowicki, dyrektor handlowy Toyota Motor Poland. Wcześniej obniżki wprowadziła Skoda. To, jak twierdzą jej przedstawiciele, przyciągnęło klientów. - Widzimy ożywienie w porównaniu z początkiem zeszłego roku - dodaje Łukasz Zadworny, członek zarządu Skoda Auto Polska.

To dopiero pierwsza fala obniżek, bo zapowiadają je kolejne marki. Takie plany ma zarówno włoska Alfa Romeo, jak i bardziej popularny koreański Hyundai, który od niedawna produkuje swoje samochody na Słowacji i w Czechach.

Widzimy spore ożywienie w porównaniu z początkiem zeszłego roku. Korekta cenników to tylko jeden z elementów naszej strategii. Wprowadzamy też specjalne modele fabii hatchback, pojawia się właśnie w salonach nowa Fabia Combi. Zaproponowane przez Skodę obniżki cen są porównywalne ze skalą takich działań u innych dużych sprzedawców samochodów na rynku. Skorygowaliśmy ceny o tyle, o ile to było możliwe - na ile pozwala mocny złoty.

- W 2007 roku ponad połowę nowych samochodów w salonach kupiły przedsiębiorstwa - mówi Wojciech Drzewiecki, szef monitorującej ten rynek firmy Samar. - Teraz, aby zwiększyć sprzedaż nowych aut, koncerny i dilerzy muszą do salonów przyciągnąć także klientów.